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为了解决这个问题，人们将这个容易掉出来的镁离子用其他金属离子——铜离子、钠离子和钾离子——代替，得到叶绿素的衍生物，即叶绿素铜钠盐和叶绿素铜钾盐。实际应用中，一般是从蚕沙等植物残骸中提取叶绿素，然后经过皂化和铜代后制得叶绿素衍生物，人们经常将它视为一种天然食用色素。当然，现在的技术也可以人工合成。

汽车3.0是人工智能时代，特征是无人驾驶加出行空间，这也是我们必须得提前准备的。2.0决定了生死，3.0决定了我们有没有机会成为千亿美金的企业。3.0时代对应的生产力，在2.0时代的基础上增加了人工智能。无人驾驶将是人工智能最早的一个大规模商业应用，汽车商业模式也会彻底改变。整个行业变成了优先按里程交易，就是按每公里多少钱来进行交易；同时由于不再需要人开车，车内的智能服务变得更加关键。这时需要的企业核心能力，在前面的基础上又增加了无人驾驶的研发能力和出行服务的运营能力。

刘春航还在通气会上强调，“不良资产处置力度加大”。他表示，近年来，银保监会督导银行业金融机构做实贷款分类，到2018年末，逾期90天以上贷款与不良贷款比例已降至90%以内。同时，引导银行业金融机构综合运用多种手段处置不良资产，2017年以来银行业累计处置不良贷款3.48万亿元，处置力度明显加大。在此基础上，银行业资产质量总体稳定，1月末不良贷款率为2%。

银保监五部门联席解题： 如何展开中国金融供给侧改革？本报记者 李玉敏 北京报道来源：21世纪经济报道近期，中央高层提出“金融是国家重要的核心竞争力”，将金融业地位提到了前所未有的高度。如何更好地防范系统性风险，提升我国金融业的竞争力，是举国关注的话题。2月28日，银保监会召开通气会，首席风险官肖远企、首席检查官杨丽平、统信部主任刘春航、创新部主任李文红、信托部赖秀福五名主要负责人，用了两个多小时，解答了记者各种“刁钻”的问题。

澳新银行驻新加坡的研究主管Khoon Goh称，韩国排名第一应该是得益于对战略性技术的最新投资和鼓励创业的监管计划。不过他也认为，在“高度集中的大型财阀”之外实现创新是韩国面临的一大挑战。“创新对推动经济发展变得越发重要，特别是在不再有人口红利，而且面临着更高附加值的制造组装转移到该地区更低成本国家的高收入亚洲经济体，”Goh表示。

在民企的服务效率上，杨丽平表示，“民营企业家最关注的是，银行贷款的响应速度。我们了解到，企业反映最多的，还是银行授信审批速度。有的银行审批链条拉得太长，从支行、二级分行、省分行、到总行”。在提升银行贷款审批的响应速度上，杨丽平要求，一是缩短审批链条。将一定额度民营企业信贷业务的发起权和审批权下放至分支机构。二是创新优化审批流程。通过推广预授信、平行作业、简化年审等，提高审批效率。三是针对特殊情况建立快速响应机制。对中小企业首次申贷、存量客户1000万以内的临时性融资需求等，要加快响应速度。