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深圳一家国企人士则表示，解决质押盘风险的时间窗口较为有限，在强调国资入股公允性的同时，也要在意出手的及时性。“上市公司出现股票质押问题后，时间是不等人的，就算融资机构不会平仓，但价格触及平仓线给市场带来的恐惧，也会加大市场压力，所以有时候也要保证国资施以援手的‘及时性’。”该国企人士指出。“关键是如何处理好企业风险亟待解决和合理运用国资拯救企业之间的关系，公平、透明很重要，但及时也很重要。”

毛利率下滑的背后则是成本的过快增长。2019年四季度，特斯拉来自于汽车销售业务的营收为61.43亿美元，环比增长14.75%；来自汽车销售业务的营收成本为48.15亿美元，环比增长19.95%。据统计，Model 3完全实现国产化后，原材料（零部件）开支可节省10%-20%，制造费用下降50%，人工费用降低75%。据此测算，Model 3车型国产化后，总生产成本预计下降20%-28%。这意味着，国产Model 3车型毛利率将达到35%。

而在9月14日，海航基础再次出现人事变更。5名高管成员黄秋、张祥瑞、黄翔、耿报和田清泉分别辞去相关或部分职务。其中，黄秋不再担任海航基础董事长，鲁晓明接任。半年报显示，今年上半年，海航基础实现营业收入28.67亿元，同比下降48.02%。去年圣诞节，陈峰曾表态：“海航正处于创业发展、跨越式腾飞的关键时期，我们比以往时候都更接近我们的梦想。”如今，王健已逝他乡，陈锋重归坐镇中堂。海航如今的梦想到底是什么？

证券时报·e公司随着年报披露渐入尾声，上交所针对2018年年报的事后审核问询函明显多了起来。4月25日晚间，上交所对全筑股份下发问询函，针对公司2018年年报疑点，要求公司补充披露与恒大系公司复杂业务往来、营业收入确认时点、应收款项坏账计提、有息负债大幅增加等情况。

暗藏隐情：解雇是报复？虽然二审仍以孙胜华败诉告终。然而，判决书里的信息量远远超越了判决本身。对于被解雇的真实原因，在孙胜华看来，并非旷工这么简单。他在宝盈基金工作时（任督察长），向公司股东及相关部门举报宝盈基金总经理汪钦涉嫌犯罪的材料，遂遭到时任总经理汪钦的打击报复。宝盈基金以其旷工为理由，解除劳动合同，属于打击报复，旷工理由明显不能成立。一审法院在再次审理该案时，庭审质证明显与判决结果不相符，属于事实认定不清。

在乘客行为规范方面，《办法》明确了影响运营安全的10类禁止性行为，以及影响秩序的7类约束性行为，包括不得在地铁内进食（婴儿、病人除外），使用电子设备时不得外放声音，不得骑行平衡车、电动车、自行车，使用滑板、溜冰鞋等。《办法》还指出，乘客应遵守票务管理规定，持有效乘车凭证乘车，不得采取尾随、强行冲撞自动检票机等方式逃票。城市轨道交通因故中断运营时，乘客有权持有效车票要求运营单位按照票价退还票款。