877.ppp@gmail.com.

先来看一下去年杀跌的背景，在去杠杆的大环境下，2018年社融余额同比增速大幅下降，低评级债券信用利差大幅飙升，这使得资本市场出现融资难的问题，信用利差的大幅飙升，再加上贸易争端的影响，使得市场风险偏好大幅回落。这些特殊情况在去年10月的股市行情中集中爆发，令到股市出现急剧杀跌的行情。而根据上述关于金融风险的表述显示，金融风险已经收敛，市场预期已经转好。因此，再度出现大跌的可能性并不太大。

责任编辑：余鹏飞新华社北京4月20日电（记者白阳、王子铭）民法典物权编草案二审稿20日提交十三届全国人大常委会第十次会议审议。二审稿对保障小区业主权利相关内容作出细化，群众普遍反映的业委会成立难、公共维修资金使用难、业主维权难等问题有望进一步解决。

据组约研究公司eMarketer估算，中国的零售额中约35%来自网购，是全球比例最高的。相比之下，在美国电商仅占到销售额的10.9％。据中国商务部统计，2013年中国网上零售总额为2800亿美元，到2018年猛增至1.34万亿美元。北京交通大学经济学教授邱晓东（音）认为，推动中国女性消费模式“根本性变化”的是更大的文化趋势，“上世纪八九十年代出生的新一代女性，生活在中国经济增长的时期，她们的收入不断增加，父母的消费力和理念也在改变。”

纵观整个垃圾分类回收行业，越往上游越分散，很少有企业是从源头培育人们的垃圾分类习惯。一大原因在于，垃圾分类回收看上去像社会公益事业，很多公益组织也在做垃圾分类倡导，它很难做成大生意。但事实真的如此吗？奥北环保创始人兼董事长汪剑超近日在接受媒体采访时分享了一组数字，奥北环保所在的成都市，每天生产的垃圾总量大约有一万六七千吨，可回收物比例在30%以上，大约有5000吨，毛利可达350万。

结构主义的理论背后的因果逻辑很清楚，政策手段也很顺理成章，很符合发展中国家当时政府领导人、社会精英的愿望。发展中国家在这个理论和政策的引导下，经过政府的努力建立起了一些现代化的产业。但所建立起的这些产业效率都非常低，没有竞争力，导致发展中国家增长停滞，经济社会危机不断，跟发达国家的收入差距也越来越大。

本次减持计划涉及约不超过1.68亿股，即1%的海航控股股权。海航集团计划以集中竞价方式减持，变现所得资金将用于偿还金融机构借款。2015、2016年海航集团举债收购，债台高筑，2017年流动性危机爆发，备受关注。自危机爆发以来，海航系上市公司股价大幅降低，海航控股的股价在2018年更是经历了断崖式下滑，市值缩水。进入2019年2月下旬，股市回暖，海航控股的股价略有上涨，截至今日上午11点，每股为2.25元。