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于是，他离开了金融界，创办了亚马逊，公司的成功就像中了彩票一样，他像打闪电战一般在《财富》杂志的富豪榜上占据了高位。他几乎可以买下任何他想买的东西了，但对他来说，毫无疑问，开一家太空公司比其他想做的事情都要更优先。1999年，贝索斯和科幻小说尼尔史蒂芬森一起看了讲述NASA工程师的电影《十月的天空》。电影结束后，他向史蒂芬森坦露了心迹，两人开始着手开办一家太空公司。

私募有些起来得很快，陨落得也很快，每一年总有很多小私募业绩很惊艳。但我们自己一直是战战兢兢、如履薄冰。因为我们也明白这个行业还是蛮残酷的，你哪一年做不好就会有这种短期的压力。我们的一个好处是，我们本身就已经具备了这种抗压能力。毕竟我们六个人，平均从业十八年，加在一起超过一百年，这个行业的起起落落也经历过很多次。我经历过纳斯达克泡沫破灭，2008年的金融危机，2015年的三轮“股灾”。虽然2018年大家都觉得很难熬，但比起前面那些大的危机，完全不是一个量级的。2018年市场已经跌了很久了，估值也并不高，我并不觉得这一年是个大的挑战。和过去相比，2018年这些都是小量级的事件，短期市场过度反应也都是很正常的。

或许有人说了，日本人同时也开发了大涵道比涡扇发动机，也飞的好好的，但是，航空发动机不只是看参数，还要看实际复杂场合的表现，日本P1反潜机装备的4台XF7-10发动机，在俯冲测试时，居然发生4发同时空中停车的壮举，之后也发生类似的多发同时停车事故，就从这个观点来说，日本人对反潜机飞机俯冲进气量增加都考虑不足，可以说，缺乏型号研制经验是日本航空发动机的根本问题，这个问题的解决需要长期多个型号的反复磨练。

3.0时代的中小保险公司活着靠什么？针对这一问题，兰亚东也有自己的思考，其指出， 3.0时代需要差异化的商业模式，包括渠道、产品、销售组织和公司的基本运营管理的重组，中小保险公司需找出一条特色发展之路，而不是追随所谓的大公司发展之路。“未来，是一种顺应发展趋势而不断调整，并且积极作出改变的持续存在”，无论大公司、小公司、盈利的公司、不盈利的公司，创业公司还是中小公司，改变将成为主题。

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总体来看，随着2018年资管新规落地，大资管行业进入变革时期，无论是银行理财还是公募基金，过去那种依靠政策红利、牌照红利“躺着赚钱”的模式正走向终结，拥有合理风险收益比的优势流动性资产将继续受到欢迎。“两类产品不是零和博弈关系，可以共生共存，投资者应看到两类产品的优势。”华宝证券分析师李真表示，基金公司可以为银行理财子公司后台估值体系和风控平台建设提供助力，还可为银行理财子公司提供投顾服务。