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前三季度，全国居民人均可支配收入实际增长6.1%，跑赢人均GDP增速；前10月，CPI同比上涨2.6%，控制在3%左右的预期目标内。其次，从定调2020年工作角度而言，会议指出，实现明年预期目标要坚持稳字当头。框出的部分政知见（微信ID：bqzhengzhiju）提醒大家注意，2018年的中央经济工作会议也提到了“统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险工作”，但保稳定是今年新增要求。

“精明收缩”应因地制宜。城市收缩的主要特征和关键指标是城区常住人口流失，但其背后的形成机制却复杂多样。我国与欧美国家城市收缩的时代背景和具体情况不同，不宜照搬其“精明收缩”的具体措施。现阶段，导致我国城市收缩的主要原因包括资源枯竭、产业转型、附近大城市吸引人才外流，等等。各地在制定城市规划和公共政策时，应当结合实际情况，灵活有效地借鉴“精明收缩”理念。

在10月17日央行关于三季度金融统计数据发布会上，央行调查统计司副司长张文红提到，2018年9月，新发放的500万以下小微企业贷款利率平均水平为6.25%，比上半年低0.17个百分点。8月21日在国务院政策例行吹风会上，人民银行副行长朱鹤新在介绍金融更好服务实体经济、有效缓解企业融资难融资贵有关情况时提到，7月末，普惠口径小微贷款同比增长15.8%，比上年末高6个百分点。7月份新发放的单户授信500万元及以下小微企业贷款利率有了明显的下降，平均水平为6.41%，比上年末下降0.14个百分点。

第四，积极培育农产品期货市场主体。与发达国家相比，我国只有少数投资者参与农产品期货市场。因此，应提高国有粮食企业、粮食进出口企业、加工企业等在期货市场的保期保值参与度，呼吁其积极加入期货市场。还应把握当下我国期货市场主要由小散户组成的实际情况，想方设法增加企业型参与者，改变市场的单一化现状，降低市场过度单一的风险，保证期货市场的稳定性。

报告指出，经过近几年的“野蛮生长”和无序化竞争，以多起单车企业倒闭，千万用户押金难退为标志和转折点，以押金为主要盈利模式的“伪共享经济”已失去生命力。上海金融与法律研究院研究员、执行院长傅蔚冈表示，“当以芝麻信用为代表的信用免押成为新租赁经济的基础设施之后，市场的增长和想象空间远超传统租赁。” 2019年的共享经济进入下半场，以信用取代押金的新租赁经济将成为行业趋势，从而降低用户使用门槛和资金风险。

截至收盘，美国航空股价上涨近4%至29.41美元/股，西南航空股价上涨近6%至56.29美元/股。波音公司10月23日称，其仍然相信可以确保监管部门今年年内批准737 MAX恢复飞行。航空公司则称，可能在这之后还需要再过1-2个月才能完成培训工作，并让之前停放的飞机准备好飞行。美联航已将737 MAX从航班时刻表中排至明年1月，西南航空则将其排至明年2月，美国航空则计划逐步放行737 MAX，明年1月中旬仅计划安排5架飞行。