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2010年，WiMAX标准的最大支柱英特尔撑不住了，宣布解散WiMAX部门。这可是一记要命的“闷棍”！WiMAX兵败如山倒，当初孤注一掷转向WiMAX的加拿大北电破产了。马来西亚、菲律宾、韩国等亚洲国家纷纷从WiMAX转向TD-LTE（中国主推的一种4G网络模式）。刚才提到WiMAX采用跟TD同样的“TDD机制”，当时只能向中国的TD-LTE转换。

据《华盛顿邮报》报道，在问及波音公司是否有义务告知美国联邦航空管理局软件问题时，Daniel Elwell表示，波音公司的工程师通过撰写问题报告来遵循他们的程序，而非将其发送给美国联邦航空管理局，因为迎角不一致警示灯被认为是一个咨询性质的功能，而非一个关键安全功能。

经营者是保护消费者合法权益的第一责任人。《消法》第十六条规定：“经营者向消费者提供商品或者服务，应当依照本法和其他法律、法规的规定履行义务”“应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者合法权益”。国家也早就出台过《旅业客房卫生间清洁操作规程》、《旅业客房杯具洗消操作规程》等酒店客房相关规则。中国消费者协会强烈呼吁旅游饭店行业以此为鉴，切实把保障消费者安全作为基本要求，坚持消费者优先原则，认真听取消费者意见，严格履行法定义务、恪守社会公德，对照法规标准要求，仔细查找服务理念和管理措施中的错位和漏洞，进行彻底整顿，为消费者提供星质相符、星价相符、安全放心的住宿服务。

2013年，科技部、发改委、工信部联合成立了IMT-2020（5G）推进组，指导5G工作。这个组织很重要——中国电信企业各有特长，在5G技术研发方面可不能“打乱仗”，进行统筹规划和合理分工才能减少内耗、形成合力。在推进组的领导下，中国已经进行了两轮5G测试。除了华为、中兴、大唐这三大主力，还有一些国外企业参加，爱立信和英特尔均得到了中国政府的表扬。

在国家政策和下游市场的双重驱动下，我国新材料产业保持了快速增长的态势。工信部预计，2025年我国新材料产业规模将达到10万亿元，2017年-2025年年均复合增速15.8%。但是，我国新材料仍面临关键材料保障能力不足，产品性能稳定性亟待提高等问题。工信部调查显示，我国32%的关键材料仍为空白，52%依赖进口。

清单明确，汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制；船舶行业取消外资限制，包括设计、制造、修理各环节；飞机行业取消外资限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。